Keturių spektaklių
1. Vairas lankstus, lengvas, patogus, todėl nenutirpsta rankos, nesunku pavargti
2. DAYANG specialus smūgio sugėrimo vidinis spausdinimo atnaujinimas, geresnis smūgio sugėrimo efektas, minkštesnis
3. Originali TOR struktūra naudojama stabdymui, kad galios paskirstymas ir perdavimas būtų racionalesnis ir užtikrintas stabdymo saugumas
4. Patentuoti įrankiai garantuoja vairavimo kampus
triratis krovininis motociklas
Specifikacijos
1. Triračiai krovininiai triračiai, skirti pakelti krovinius nelygiais keliais.
2. Trys vienodi ratai su naujo stiliaus kuro baku ir F. amortizatoriumi
3. Populiariausias modelis Afrikos rinkoje, paprasta išvaizda su pigia kaina.
Pagrindinės krovininio motociklo savybės
1) kokybės užtikrinimas: 20 metų oem ir odm2) sertifikatas, kurį gavome: ccc/iso9000/eec3) prabangūs priekiniai ir galiniai žibintai, stiprus priekinis amortizatorius4) visų spalvų alternatyva, aušinamas vandeniu, priekiniai būgniniai stabdžiai
5) konkurencinga kaina, 100 procentų atitinkanti jūsų reikalavimus
● Visapusiškas pagrindinių technologijų atnaujinimas
Naujas variklio krano rėmas, palengvinantis visos transporto priemonės rezonansą, trys minkštos jungties duslintuvai, gali išvengti cilindro galvutės varžto lūžio, variklis perkeltas atgal į automobilį, lengva prižiūrėti; 1,4 m praplatintas vežimėlis, atitinkantis skirtingus rinkos poreikius, galinis žibintas naudojant LED galinį žibintą, gali padidinti ryškumą ir išvengti lemputės degimo, vandens rūko; Padidinkite užpakalinio tipo alyvos baką, visiškai išspręskite karbiuratoriaus alyvos nuotėkio problemą, remiantis žvaigždžių tyrimų ir plėtros departamento bandymais, kurie nustatė, kad, palyginti su savaiminio įsiurbimo alyvos siurblio konfigūracija, T7 degalų taupymo efektas gali siekti 0,1 juanio. /Km, mažai daro daug, vartotojai ilgalaikiam naudojimui T7 gali sutaupyti didelę pinigų sumą; Įrengta nauja išorinė įrankių dėžė, graži išvaizda, paprasta naudoti; Visas aliuminio vandens bakas ir papildomas nerūdijančio plieno vandens bakas efektyviai sumažina variklio temperatūrą, prailgina variklio tarnavimo laiką; „Powerstar“ taip pat sukūrė naują duslintuvą, kuris efektyviau sumažina variklio triukšmą, kartu pagerina važiavimo komfortą ir sumažina aplinkos triukšmo decibelus.
● Apkrovos našumas pranašesnis už kitus
T7 naudoja aštuntos kartos Calliking galinę ašį, kuri pasižymi stipria galia. Jame naudojamos 21,4 kg plieninės plokštės ir galinės ašies amortizacija, o laikomoji galia gali siekti daugiau nei 2,5 tonos. Vežimo ilgiklis turi 40 * 80 momentų vamzdį, o laikomoji galia yra stipresnė ir galingesnė. Galinėje ašyje yra balanso juosta, kad sustiprintų rėmo ir galinės ašies jungties stiprumą ir pagerintų posūkio stabilumą; Naujo tipo kojos paleidimo svirtis, unikalus dizainas, lengva atidaryti ir uždaryti, paprasta naudoti, paprastas valdymas. Tvirta apvali plieninė stabdžių svirties svirtis, be deformacijų, didelė įtampa, gali veiksmingai pagerinti stabdžių veikimą, teigiama, kad tai yra pirmoji trijų ratų pramonė, kurioje galima pastebėti pramonės elgesį; Ir padidinti šiurkščiavilnių vilkimo movą, sunki tempimo deformacija nėra lengva. Prie T7 pridedami beveik visi rinkoje esantys patvarūs dizainai, o auksinė kokybė padės jam laimėti pusiau uždarų modelių rinkos čempioną.
Išvaizda yra patobulinta
Iki šiol triračių motociklų kūrimas ne tik tenkino greito bėgimo praktiškumą, bet ir naujumas bei graži išvaizda, atitinkanti žmonių jutiminį stimuliavimą, yra nepakeičiamas produkto naujovių elementas. Tigras bus gražios išvaizdos žaisti įžvalgiai ir ryškiai. Lygios kėbulo linijos, derinamos su inžinerinės mechanikos dizainu, mada, dinamišku ir kruopščiai suprojektuotu latte menu, pabrėžiančiu automobilio atmosferos klasę; Tapybos atmosferos tekstūra, gera spalva, patogus prisilietimas, bendras vaizdas, jei meno kūrinys, natūralus, jokio pažeidimo jausmo; Be to, priekinis paviršius paveldėtas klasikinės priekinių žibintų formos, retro akį traukiantis, lemputės ryškumas yra didelis, klasikinis ir praktiškas, pakankamas vairavimo naktį poreikius; Stora rankena, nelengva deformuotis, solidesnė, patogiau ir saugiau, pas mane beribis smagumas.
Moto Trois de Triporteur
Produkto dizainas
1.Pirmoji sija atlaiko didelį slėgį, ši fizinė konstrukcija yra svarbi saugai ir praktiškumui, mes naudojame 3 mln. storio plieno plokštę, ji tiksliai atlaiko slėgį, bet neeikvoja energijos. Tai drastiškai išsprendžia problemą
2. Didesnio dydžio rėmas Paviršiaus apdorojimas: ėsdinimas, fosfatavimas, elektroforezė aukštoje temperatūroje kepimo konstrukcija, atskiras išėjimas, storesnis kilis yra išplėstas iki rėmo, pagerinantis rėmo tvirtumą
3. Padidinimas: tai įtaisas, skirtas pakeisti sukimą, jis gali būti plačiai naudojamas esant skirtingoms kelio sąlygoms, todėl triratis lengviau važiuoja į kalną
Kokybės užtikrinimas
1. Medžiagų technologija: iš 100 plieno gaminių atrinksime 5-10 mūsų standartus atitinkančius gaminius, o likusios medžiagos bus tiekiamos kitų antros ir trečios eilės prekių ženklų gamykloms. Tik tie, kurie atitinka ką tik paminėtą storį, dydį ir medžiagą, gali praeiti mūsų atrankoje. O mūsų rėmų gamybos linija susideda iš 18 procesų.
2. Pneumatinis įtaisas taip pat naudojamas mūsų gamybos procese, siekiant užtikrinti stipresnį suvirinimo stiprumą ir geresnę nuoseklumą. Armatūros gamyba remiasi automobilių standartu ir gavo daugybę patentų.
3. Vežimo suvirinimas: 90 procentų vežimo suvirinimo atlieka CNC roboto suvirinimas, geresnė kokybė ir sklandesni bei gražesni suvirinimo taškai.
Populiarus Žymos: 200cc triratis moto de carga, Kinija, tiekėjai, gamintojai, gamykla, pritaikyta, aukštos kokybės, parduodama
