Krovinio įkrovimas Moto Triciclo

Krovinio įkrovimas Moto Triciclo

krovininis krautuvas tricar Gaminio savybės 1.Nepriklausomai suprojektuotas ir sukurtas naujas aukščiausios klasės bortinis automobilis, išskyrus priekinius žibintus ir prietaisus, likusią naujos formos dalį 2. Automobilio išvaizda prabangi, atmosferiška, unikalios formos, labai individuali 3. dengiamosios dalys turi puikias...
Siųsti užklausą
Aprašymas

krovininis krautuvas tricar

 

Produktasfunkcijos

1. Nepriklausomai suprojektuotas ir sukurtas naujas aukščiausios klasės bortinis automobilis, išskyrus priekinius žibintus ir prietaisus, likusią naujos formos dalį

2.Automobilio išvaizda prabangi, atmosferiška, unikalios formos, labai individuali

3. Dengimo dalys yra puikiai pagamintos, sėdynės pagalvėlė yra minkšta ir patogi, o žmogaus ir mašinos inžinerija yra pagrįsta.

4. Su naujuoju 270 drebėjimo rėmo amortizatoriumi ir puikiu važiuoklės veikimu, triratis bus patogus važiuoti, laisvai valdomas

5. Šis modelis šiuo metu yra aukščiausias mūsų plokščio automobilio lygis

 

Process

1. Medžiagų technologija: iš 100 plieno gaminių atrinksime 5-10 mūsų standartus atitinkančius gaminius, o likusios medžiagos bus tiekiamos kitoms antros ir trečios eilės prekių ženklų gamykloms. Tik tie gaminiai, kurie atitinka mūsų storį, dydį ir medžiagas, gali būti tikrinami, todėl mūsų atrankos koeficientas yra 5 proc. -10 proc. O mūsų rėmų gamybos linija susideda iš 18 procesų.

 

2. Mes taip pat naudojame pneumatinį įtaisą gamybos procese, kad užtikrintume stipresnį suvirinimo stiprumą ir geresnę nuoseklumą, o armatūros gamyba remiasi automobilių standartu ir gavo daugybę patentų.

 

Stereo variklio pakaba

 

„Beiyi Prince“ darbinis tūris yra 150 cm3, tai yra vidutinio tūrio modelis. Variklis yra 150 oru aušinamas variklis, nepriklausomai sukurtas Guangzhou Dayun, kuris turi didelį suspaudimo laipsnį ir gali nuolat tiekti pakankamai galios visai transporto priemonei. Jis gali ne tik greitai važiuoti geru reljefu, bet ir visa galia važiuoti kalnų keliais ir purvo keliais, kad atitiktų laikančiojo greito bėgimo poreikius.

 

North Yi Prince pakeitė tradicinę originalaus automobilio pakabą, panaudojo trimatę variklio pakabą. Šis pakabos režimas gali ne tik labai pagerinti variklio pakabos stabilumą, bet ir išspręsti „galvos pasvirimo“ reiškinį, kuris gali atsirasti varikliui užvedant žema pavara. Ši reforma labiau atspindi praktišką, ilgalaikį klientų poreikį, bet taip pat gali pailginti atbulinės eigos pavaros, išmetimo vamzdžio tarnavimo laiką. Našumo gerinimas yra tikrasis klientų aptarnavimo poreikis, o tai yra pagrindinė priežastis, kodėl dauguma klientų mėgo šiaurinį Yi Prince.

● Visapusiškas pagrindinių technologijų atnaujinimas

Naujas variklio krano rėmas, palengvinantis visos transporto priemonės rezonansą, trys minkštos jungties duslintuvai, gali išvengti cilindro galvutės varžto lūžio, variklis perkeltas atgal į automobilį, lengva prižiūrėti; 1,4 m praplatintas vežimėlis, atitinkantis skirtingus rinkos poreikius, galinis žibintas naudojant LED galinį žibintą, gali padidinti ryškumą ir išvengti lemputės degimo, vandens rūko; Padidinkite užpakalinio tipo alyvos baką, visiškai išspręskite karbiuratoriaus alyvos nuotėkio problemą, remiantis žvaigždžių tyrimų ir plėtros departamento bandymais, kurie nustatė, kad, palyginti su savaiminio įsiurbimo alyvos siurblio konfigūracija, T7 degalų taupymo efektas gali siekti 0,1 juanio. /Km, mažai daro daug, vartotojai ilgalaikiam naudojimui T7 gali sutaupyti didelę pinigų sumą; Įrengta nauja išorinė įrankių dėžė, graži išvaizda, paprasta naudoti; Visas aliuminio vandens bakas ir papildomas nerūdijančio plieno vandens bakas efektyviai sumažina variklio temperatūrą, prailgina variklio tarnavimo laiką; „Powerstar“ taip pat sukūrė naują duslintuvą, kuris efektyviau sumažina variklio triukšmą, kartu pagerina važiavimo komfortą ir sumažina aplinkos triukšmo decibelus.

 

● Apkrovos našumas pranašesnis už kitus

T7 naudoja aštuntos kartos Calliking galinę ašį, kuri pasižymi stipria galia. Jame naudojamos 21,4 kg plieninės plokštės ir galinės ašies amortizacija, o laikomoji galia gali siekti daugiau nei 2,5 tonos. Vežimo ilgiklis turi 40 * 80 momentų vamzdį, o laikomoji galia yra stipresnė ir galingesnė. Galinėje ašyje yra balanso juosta, kad sustiprintų rėmo ir galinės ašies jungties stiprumą ir pagerintų posūkio stabilumą; Naujo tipo kojos paleidimo svirtis, unikalus dizainas, lengva atidaryti ir uždaryti, paprasta naudoti, paprastas valdymas. Tvirta apvali plieninė stabdžių svirties svirtis, be deformacijų, didelė įtampa, gali veiksmingai pagerinti stabdžių veikimą, teigiama, kad tai yra pirmoji trijų ratų pramonė, kurioje galima pastebėti pramonės elgesį; Ir padidinti šiurkščiavilnių vilkimo movą, sunki tempimo deformacija nėra lengva. Prie T7 pridedami beveik visi rinkoje esantys patvarūs dizainai, o auksinė kokybė padės jam laimėti pusiau uždarų modelių rinkos čempioną.

Privalumai: Šis modelis yra mažo dydžioišorės yra paprastas ir elegantiškas,TheŠio modelio kaina yra pigesnė ir ekonomiškesnė nei daugelio kitų modelių, tinkamų naudoti šeimai.šio modelio plotis – 1,2 metro, o aukštis – vos 1,44 metro.fizinis charec make it gali sklandžiai pravažiuoti siaurais keliais.

Naujastilius priekinis žibintas, gera kondensacijos savybė, stiprus įsiskverbimas, daug saugesnis vairuojant naktį.

Tjo modelis naudoja oru aušinamą variklį, nesandarių, neužšąlančių, neužterštų ir oru aušinamas variklis.'nereikia radiatoriaus.

Sėdynė pagaminta iš aukštos kokybės odos ir kempinės, o atlošas patobulintas pagal žmogaus inžineriją, tai padidina komfortą ir mažina nuovargį.


Populiarus Žymos: krovininis įkrovimas moto triciklo, Kinija, tiekėjai, gamintojai, gamykla, pritaikyta, aukštos kokybės, parduodama

Siųsti užklausą

(0/10)

clearall