Automobilį galima užvesti rankiniu būdu, taip pat galima užvesti kojomis. Skirtingai nuo kitų gamyklinių pėdų starto yra padalinto tipo, pėdų startas yra vientisas. Po paleidimo reikia jį išimti ir įdėti į kabiną, kuri nėra patogu laikyti. Be to, pėdų pradžia yra sulankstoma.
Transmisijos sistemą daugiausia sudaro sankaba, transmisija, universalioji jungtis, varančiojo veleno ir varančiosios ašies ir kt.
Paleidimas kojomis: sferinis ir kietas strypas. Jis yra lankstus.
Varomasis velenas yra 50 automatinės transmisijos velenas, kurį nėra lengva sulaužyti. Po balansavimo bandymo jis gali perduoti variklio kinetinę energiją į galinę ašį, atsižvelgdamas į kėbulo stabilumą, ir varo ratus. Mūsų pavaros velenas naudoja besiūlį plieninį vamzdį, kad būtų saugesnis sukantis dideliu greičiu.
1, Jei elektromobilis važiuoja atbuline eiga, pakeisdamas variklio sukimosi kryptį, o važiavimo pirmyn ir atbuline kryptimi perjungimas baigiamas tik vienu vairuotojo paspaudimu, turi būti naudojamas saugos įtaisas, kad jungiklis persijungtų atbulinės eigos padėtis tik tada, kai ji stovi arba važiuoja mažu greičiu.
2, variklio pavaros velenas
3, Transmisijos velenas veikimo metu neturi vibruoti ir nekelti neįprasto triukšmo, o tarpinis guolis ir universalioji jungtis neturi įtrūkimų ir laisvumo. Kai lengvojo automobilio transmisijos velenas išilgai išdėstytas po salono grindimis, turi būti apsauginiai įtaisai, neleidžiantys nukristi ar nutrūkti pavarų dėžės veleno slankioji jungtis (slankioji jungtis ar kiti panašūs įtaisai) ir nuo kitų gedimų, galinčių sukelti pavojų. .
4, variklio varomoji ašis
Varančioji ašis turi veikti normaliai, be neįprasto triukšmo.
Triračio variklio ir mažo greičio sunkvežimio projektinė konstrukcija turi užtikrinti, kad motorinės transporto priemonės važiavimo greitis faktiškai neviršytų didžiausio projektinio greičio.
Išvaizda ir judėjimas
Klasikinis tęsinys, T7 visiškai uždarų dėžių modeliai atitinka T8 modelių dizaino stilių, naudojant 1380 vienos eilės klasikinę kabiną, o visos kėbulo dalys yra pilnai eilės formavimo, pažangios technologijos ir įranga, siekiant užtikrinti gaminio tikslumą ir kokybę.
Kėbulo kreivė atitinka inžinerinį dinamišką dizainą, pridedami nauji dizaino elementai. Naujasis Zhongnet dizainas ir išskirtinis logotipas suteikia žmonėms dinamiškesnę ir madingesnę tekstūrą.
Naujos chromuotos grotelės ir krištoliniai priekiniai žibintai papildo vienas kitą, todėl automobilio priekis atrodo atmosferinis, o tai labai pagerina transporto priemonės reputaciją;
Populiarus Žymos: 250cc moto loader triporteur, Kinija, tiekėjai, gamintojai, gamykla, pritaikyta, aukštos kokybės, parduodama
