Palyginti su gana tobula naudotų automobilių vertinimo sistema kuro transporto priemonių rinkoje, naujos energijos transporto priemonės vis dar yra naujiena. Naudotos naujos energijos transporto priemonės įvertinimo procese, išskyrus tuos pačius apžiūros punktus kaip ir degalus varančios transporto priemonės, pvz., transporto priemonės išvaizda, amortizatorių sistema, transporto priemonės tarnavimo laikas ir važiavimo rida, elektros energijos tiekimo sistemos apžiūra atliekama. visiškai kitoks nei degalus varančios transporto priemonės. Naujų energetinių transporto priemonių maitinimo sistema daugiausia yra akumuliatorių ir variklių sistema, o ne tradicinis variklis. Todėl naudotų automobilių vertintojai turi patikrinti elektros energijos tiekimo sistemą, tačiau šiuo metu jokia trečiųjų šalių organizacija negali patikrinti sistemos. Be to, naujų energetinių transporto priemonių akumuliatoriai eksploatacijos metu genda, o naudotų automobilių vertintojai negali tiksliai įvertinti akumuliatoriaus susilpnėjimo.
Dar praėjusiais metais „Tesla“ paskelbė apie apsidraudimo atpirkimo paslaugą Kinijoje – praėjus trejiems metams nuo automobilio savininko paskolos įsigijimo, jei automobilio savininkas turės atpirkimo poreikį, „Tesla“ atpirks automobilio savininko modelį s už maždaug 50 procentų pirkimo kainos. po sąlyginės peržiūros. Ši paslauga anksčiau buvo pradėta teikti Šiaurės Amerikoje ir Europoje, o Kinijos apsidraudimo įsipareigojimas taip pat tęs paslaugų užsienyje politiką.
Tačiau pranešama, kad atpirkimo planas buvo atšauktas visame pasaulyje. Spaudos metu „Beijing Business Daily“ reporteris negavo iš „Tesla“ atsakymo, kad būtų atšaukta apsidraudimo atpirkimo paslauga Kinijos rinkoje. Oficialioje „Tesla“ svetainėje ir modelio puslapyje reporteriui taip pat nepavyko pasiekti reikšmingo logotipo, nurodančio apsidraudimo atpirkimo paslaugos būseną Kinijos rinkoje.
Šiuo atžvilgiu nacionalinės lengvųjų automobilių federacijos generalinis sekretorius Cui Dongshu teigė, kad „Tesla“ įgyvendintas atpirkimo paslaugų planas priklauso reklamos politikai ypatingu laikotarpiu. Tikslas yra labiau sugriauti psichologinius barjerus naujiems prekių ženklams patekti į rinką ir paskatinti pardavimus. Naujų energetinių transporto priemonių skatinimas dar tik pradedamas kurti. Pagal naudotų transporto priemonių laiko dėsnį, tik po penkerių ar šešerių metų po to, kai naujų energiją naudojančių transporto priemonių rinka pasiekia tam tikrą mastą, tikimasi, kad naujos energijos naudotos transporto priemonės pradės realią rinkodarą.
