„Karštų pinigų“ karas
Rinkoje bet kurios trys buitinių elektros prietaisų įmonės arba MTEP komandos tikisi, kad po jų reklama atsiras vienas ar keletas modelių, tokių kaip Henan Longxin R-Series plokščių automobilių gaminiai, kurie gali būti populiarūs rinkoje, ypač dešimtys tūkstančių produktų šiandieninėje rinkos prisotinimo stadijoje gali vis labiau atskleisti prekių ženklų žavesį. Šio „populiaraus modelio“ kūrimo procesas turi būti varginantis, nes jis turi atitikti dabartinius vartotojų automobilio pirkimo poreikius prekės stiliaus, atributikos, kainos ir įvertinimo požiūriu bei išlaikyti tam tikrą tvarumą. Žurnalistas mano, kad norint užbaigti šį „populiarų modelį“, pirmiausia reikia patenkinti įmonių poreikį pozityviai vystyti modelius.
Trumpai tariant, tobulėjimas yra žingsnis po žingsnio suprojektuoti, pagaminti ir surinkti gatavą produktą nuo nulio. Kol įmonė užbaigia transporto priemonės modelį ar projektą, kuriam yra teigiamas vystymasis, ji dažnai baigia nustatyti projekto strateginius tikslus, atrankos schemą, nustatymą ir optimizavimą, kol patvirtina gaminio proceso dizainą ir užbaigia bandomąjį pavyzdinės transporto priemonės važiavimą keliais etapais. koncepcija, projektavimas, įgyvendinimas ir gamyba, atsižvelgiant į visapusiškus veiksnius, tokius kaip klientų paklausa, konkurentai, dizaino kūrybiškumas, techninės tendencijos, socialinė ir ekonominė padėtis ir pramonės reglamentų pokyčiai, įmonėms nebūtina nuolat tobulinti gatavų transporto priemonių pateikus jas į rinką. Žinoma, įmonėms nebūtina užbaigti masinės gamybos ir informacijos atnaujinimo proceso po pateikimo į rinką.
Norint tobulinti visą transporto priemonę, reikia sukaupti daug lėšų, technologijų ir talentų. Anksti investuojant įmonei tai yra skausmingas procesas, kuriam reikia didžiulės vadovo išminties. Tačiau net ir atlikus šiuos žingsnius sėkmės džiaugsmas nebūtinai būdingas tik prekės ženklui.
Kadangi naujasis gaminys tampa „populiariu modeliu“, jį nesunku mėgdžioti įvairūs ekspertai, o formą ir veikimą galima išmokti kaip šabloną. Kalbant apie kainą, nes atmetus didžiulius plėtros kaštus ankstyvoje stadijoje, kaina, žinoma, yra labiau civilinė, ir įprasta kurį laiką sukelti rinkos chaosą. Žvelgiant į praeities atvejus, net jei kai kurie gaminiai buvo „imituojami“, įmones atgrasė varginančios priežastys, tokios kaip patento paraiška, tyrimas ir įrodymų rinkimas, didelės teisių apsaugos išlaidos ir pan. Dėl šios padėties daugelis teigiamą plėtrą vykdančių įmonių kratosi savo pirminio atkaklumo.
