Už „kainų karo“ priežasčių turi būti daug. Pavyzdžiui, kai kurios įmonės taiko „doktrinos laikymosi“ strategiją, kad praleistų MTTP sąnaudas, o bendra jų produktų kaina natūraliai yra mažesnė nei jų bendraamžių. Todėl pardavimas už mažą kainą gali sukelti „kainų karą“; Antra, dauguma mažų ir vidutinių įmonių konkuruoja „Raudonosios jūros“ srityje, o produktų homogenizacija yra rimta; Trečia, dėl pramonės įmonių priežiūros stokos pažeidusios įmonės per „kainų karą“ gauna pelno ir gyvena turtingą gyvenimą, o tai neabejotinai prisidės prie „kainų karo“ arogancijos. Galiausiai, atsižvelgiant į rinkos dalį, prie to turi prisidėti ir didieji prekių ženklai.
Tiesą sakant, gerybinė kainų konkurencija tam tikru mastu skatins vartojimą, tačiau piktybinio „kainų karo“ trūkumai taip pat labai akivaizdūs. Visų pirma, įmonių požiūriu, kai kurios mažos ir vidutinės triračių įmonės neturi gilios savo kapitalo grandinės ir biudžeto analizės, o tai lemia kapitalo grandinės plyšimą „kainų karo“ procese. todėl įmonės viršininkai yra priblokšti ir vienas po kito bėga. Tačiau toms įmonėms, kurioms trūksta savarankiškų intelektinės nuosavybės teisių ir esminio konkurencingumo, kova su „kainų karu“ prilygsta nuodų gėrimui troškuliui numalšinti, o tai gali greitai išspręsti problemas, tačiau neabejotinai atakos inovacijų sąmonę ir subjektyvią iniciatyvą. įmonių ilgalaikėje perspektyvoje. Antra, kalbant apie produkciją, mažos ir vidutinės triračių įmonės turi nepakankamą pelną dėl ilgalaikio kainų karo ir finansinės paramos trūkumo produktų kokybei palaikyti bei garantiniam aptarnavimui, o tai daro didelę įtaką gaminių kokybei. , kurios neabejotinai pranoksta vartotojų pasitikėjimą gaminiais, o tai daro didelę žalą prekių ženklų įvaizdžiui.
Tačiau, atsižvelgiant į dabartinę rinkos situaciją, kai triračių pramonėje dažnai vyksta „kainų karai“, norėdama neįsitraukti į „kainų karą“ ir laikytis savo pozicijos, triračių transporto priemonių įmonė turi išlaikyti šaltą ir aiškų požiūrį. savo pozicionavimą, kiek įmanoma venkite kainų karo ir neleiskite, kad „kainų karo“ atneštas trumpalaikis pelnas taptų įmonių ekonomikos augimo židiniu. Suprask, reputacija, kurią įgijo visa įmonė nuo pat jos įkūrimo, yra pati svarbiausia. Ji negali prisijungti prie jos dėl siaučiančio „kainų karo“ rinkoje, kad prarastų ilgalaikį prekės ženklą ir paveiktų ilgalaikę įmonės plėtrą.
