Pastaraisiais metais Kinijos triračių motociklų pramonė sparčiai vystėsi ir pasiekė puikių rezultatų, daugiausia dėl išlaidų pranašumo ir demografinių dividendų. Tačiau Kinijos ekonomikai visiškai pereinant prie naujos normos, pagrindiniai veiksniai, tokie kaip gyventojų skaičius, ištekliai ir rinka, pradeda labai keistis, o įmonės vykdo itin sudėtingą transformaciją ir proveržio karą, darydamos precedento neturintį spaudimą.
Kai nebrangus didelio masto gamybos būdas pateko į dilemą, 18-asis CPC nacionalinis kongresas pateikė plėtros idėją nuo „pagaminta Kinijoje“ iki „pagaminta Kinijoje“, reikalaujanti visapusiškai skatinti tradicinių technologijų transformaciją, tobulinti technines pramonės lygį ir pagrindinį konkurencingumą bei stengtis pagerinti „pagaminta Kinijoje“ lygį. Tai iš tikrųjų yra diferencijuotas kelias įmonės prekės ženklo augimo procese. Išdėstydami prieš srovę, vykdykite mokslines ir technologines naujoves, įvaldykite pagrindines technologijas, kad pagerintumėte techninį lygį ir MTTP pajėgumus, ir skatinkite prekės ženklo augimą, atsižvelgdami į pagrindinį įmonės konkurencingumą.
Dėl to daugelis vietinių triračių transporto priemonių pradėjo pirmenybę teikti technologijų tyrimams ir plėtrai, kurti savo prekės ženklo paslaugų ir rinkodaros sistemą, eksportuoti į rinką naujus produktus su pažangesnėmis technologijomis, aukštesne kokybe, geresniu dizainu ir tobulesniu apdirbimu, ir atgauti vartotojų pasitikėjimą bei palankumą.
Tiesą sakant, tarp daugelio panašių produktų perteklinės ekonomikos eroje vartotojai visada ieško ir renkasi techninio turinio gaminius. Todėl įmonės, turinčios pagrindinį produktų konkurencingumą, ilgainiui pelnys vartotojų pripažinimą, kad greitai užimtų rinką, o to ir siekia daugelis triračių transporto priemonių įmonių. „Huawei“ į išmaniųjų telefonų pramonę įžengė vos per kelerius metus, tačiau ji išaugo. Dabar ji tapo trečia pagal dydį išmaniųjų telefonų gamintoja pasaulyje. Toks stiprus vystymosi impulsas priklauso nuo stiprių ir nuolatinių įmonių MTTP bei inovacijų gebėjimų. Daugelis įmonių dar turi nuveikti ilgą kelią, kad taptų „Huawei“ triračių automobilių pramonėje.
Nuo „gamybos“ iki „protingos gamybos“ tai ne tik transformacija ir atnaujinimas techniniu lygmeniu, bet ir padedamas tvirtas pagrindas triračių transporto priemonių įmonių prekės ženklo augimui ir evoliucijai. Pastarųjų kelerių metų rinkos sprogimo laikotarpiu daugelis įmonių atsisakė didelio masto MTEP stiprybės gamybos, o tai yra svarbus jų spartaus augimo veiksnys. Dabar tai nauja norma. Kinijos triračių transporto priemonių pramonė, kuriai būdinga naujovių diegimas, išsiskiria stipria jėga ir nuolat skatina nuolatinį prekės ženklo augimą.
