1 perversmas: dažnai valykite, atkreipkite dėmesį į išorinę rūdžių prevenciją
Vasarą daug lyja, o vanduo ar net purvinas vanduo lengvai patenka į lokomotyvą. Todėl automobilį reikia dažnai valyti ir vėdinti, kad atviros judančios dalys, reguliavimo varžtai ir guoliai būtų švarūs ir tvarkingi. Žinoma, po plovimo reikia patepti aliejumi arba sviestu, kad būtų išvengta rūdžių.
Antrasis perversmas-atkreipkite dėmesį į degalų bako valymą
Nors triratį motociklą lengviau užvesti vasarą nei žiemą, taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į degalų bako valymą. Išleiskite benziną iš karbiuratoriaus, kad benzino priemaišos neužstotų matavimo angų, alyvos kanalų ir kitų karbiuratoriaus dalių.
Trijų išmetimo vamzdžių priežiūra
Vasarą daug lietaus, o purvinas vanduo lengvai išleidžiamas į vamzdį. Todėl atkreipkite dėmesį į išmetimo vamzdžio priežiūrą! Išimkite išmetimo vamzdį iš automobilio, nuvalykite purvą ir išdžiovinkite, tada įpilkite nedidelį kiekį alyvos iš priekinio išmetimo vamzdžio galo, sumontuokite išmetimo vamzdį ir užveskite variklį, kad alyva tolygiai pasiskirstytų ant vidinės sienos. išmetimo vamzdžio, kad išvengtumėte rūdžių.
„Coup“ keturių žvakių priežiūra
Nuimkite uždegimo žvakę, užpildykite cilindrą maždaug 20 ml specialios motociklų alyvos iš uždegimo žvakės angos, įdėkite uždegimo žvakę, išjunkite uždegimo užrakto jungiklį (OFF padėtis), 5-6 kartus paspauskite paleidimo svirtį, kad gautumėte alyvos tolygiai pasiskirstę cilindro sienelėje. Jei nėra triračio, kurį galima paleisti kojomis, galite nuimti uždegimo žvakės dangtelį, įjungti uždegimo užrakto jungiklį (ON padėtis) ir paspausti paleidimo mygtuką 2-3 sekundes.
„Coup 5“ automobilių stovėjimo aplinkos reikalavimai
Vasarą daug lietaus. Sandėliuojant triratį, jis turi būti pastatytas sausoje ir vėdinamoje vietoje, o norint išvengti rūdžių, reikia atkreipti dėmesį į drėgmę. Triračiai motociklai vasarą neturėtų būti ilgai statomi atvirame ore, kitaip jie paspartins triračio motociklo išvaizdos senėjimą ir per anksti pasens.
