Remiantis Kinijos interneto informacijos centro paskelbta informacija, kaimo interneto vartotojai 2015 m. sudarė 28,4 proc. Kinijos interneto vartotojų, o tai pasiekė 195 mln., o augimo tempas buvo dvigubai didesnis nei miestuose ir miesteliuose. Tikimasi, kad nacionalinės kaimo internetinės prekybos rinkos mastas 2016 m. pasieks 460 mlrd. juanių ir taps nauju elektroninės prekybos augimo tašku.
Didėjant kaimo interneto vartotojų daliai, kaimo internetinės prekybos rinkos plėtros potencialas yra didžiulis, tačiau šalyje nėra sukurta kaimo keliams tinkamos logistikos paskirstymo sistema, o tai riboja kaimo elektroninės prekybos plėtrą. Šiuo atžvilgiu Zhang Tianren, Nacionalinio liaudies kongreso deputatas ir Kinijos energijos baterijų įmonės „Tianneng group“ pirmininkas, pasiūlė: licencijuoti standartines mažo greičio elektrines transporto priemones ir standartizuoti bei valdyti jas. „Dabar yra didelis logistikos paskirstymo poreikis kaimo vietovėse. Elektrinės transporto priemonės, įskaitant elektrinius dviračius, elektrinius triračius ir mikro mažo greičio elektromobilius, taps geriausia susisiekimo priemone kaimo logistikos distribucijai, kurios privalumai – maža apimtis, saugumas. , patogumas ir maža kaina."
Zhang Tianren mano, kad valstybė turėtų tinkamai liberalizuoti atitinkamą politiką, įtraukti jas į legalias transporto priemones ir leisti važiuoti kaimo keliais. "Ekonomiškai neišsivysčiusių Kinijos vietovių kaimo vietovėse daugelis infrastruktūros objektų nėra tobuli, o logistikos transporto priemonės, tokios kaip furgonai ir sunkvežimiai, negali tiesiogiai pasiekti kiekvieno kaimo. Naudojant mikro mažo greičio elektrines transporto priemones, elektrinius triračius ir elektrinius dviračius galima sumažinti išlaidas logistikos įmonių ir tikrai atvers kaimo elektroninės prekybos logistikos „paskutinį kilometrą“, – sakė Zhang Tianren.
